Se ti sei perso la versione precedente (2.2.0), puoi recuperarla qui:
https://salvm-tmp.southengineering.it/news/nuovo-rilascio-delle-specifiche-c-roads-harmonised-c-its-versione-2-2-0-scopri-le-novita/

C-ROADS 3.0: un nuovo passo verso l’armonizzazione europea del C-ITS

La release 3.0 introduce diversi miglioramenti che rafforzano l’interoperabilità dei sistemi cooperativi su scala europea.
In particolare, il nuovo set di specifiche punta a:

• aggiornare i messaggi C-ITS (CAM, DENM, IVI, MAP, SPaT, SREM, SSEM) con nuovi campi semantici e miglioramenti strutturali;
• migliorare la compatibilità tra implementazioni transfrontaliere;
• includere il supporto a scenari di mobilità automatizzata e nuovi casi d’uso safety-critical;
• aggiornare i profili tecnici per la comunicazione V2X, riducendo ambiguità e differenze nazionali;
• fornire linee guida più chiare per i test, la conformità e la validazione.

Questa versione, inoltre, riflette un lavoro congiunto tra Stati Membri, operatori, enti di ricerca e attori industriali, con l’obiettivo di garantire una base comune e stabile per lo sviluppo della mobilità cooperativa europea.

Principali novità introdotte dalle specifiche C-ROADS 3.0

Ecco una sintesi dei punti più rilevanti della nuova versione:

• Evoluzione dei messaggi C-ITS standard (CAM e DENM)

La versione aggiorna la struttura dei messaggi, migliora la semantica e introduce nuovi parametri utili agli scenari V2X avanzati.

• Nuovi profili per MAP e SPaT

Maggiore definizione dei modelli geometrici, migliore compatibilità con sistemi di controllo semaforico e migliore gestione degli attraversamenti complessi.

• Supporto ai servizi di mobilità automatizzata

C-ROADS 3.0 amplia il set di requisiti per scenari con veicoli automatizzati, con particolare attenzione alla contestualizzazione ambientale e all’interazione con l’infrastruttura.

• Aggiornamento dei requisiti di test e validazione

Nuove linee guida sui test cross-border, strumenti di validazione e framework per assicurare una implementazione coerente in diversi Paesi europei.

• Maggiore chiarezza sul framework di interoperabilità

Molte definizioni e requisiti sono stati riorganizzati per semplificare l’adozione dei servizi.

C-ROADS 3.0 e il progetto SALVM: perché è rilevante?

Il progetto SALVM, nel contesto del MOST e dello Spoke 7, integra servizi cooperativi e componenti V2X che dipendono direttamente dalla qualità e dall’armonizzazione delle specifiche europee.

Grazie alla release 3.0, SALVM potrà:

• allineare i propri moduli software ai profili C-ITS più aggiornati;
• migliorare la compatibilità con i sistemi cooperativi europei;
• facilitare test, dimostrazioni e interoperabilità nei Living Labs del progetto;
• ridurre il rischio di implementazioni non conformi agli standard emergenti;
• potenziare i flussi informativi necessari ai sistemi cooperativi indoor e outdoor.

In altre parole, l’aggiornamento delle specifiche C-ROADS 3.0 rappresenta un importante punto di riferimento per la progressione tecnica delle soluzioni SALVM.

Una base solida per la mobilità cooperativa europea

Con la versione 3.0, C-ROADS prosegue nel suo obiettivo di creare un ecosistema di mobilità cooperativa realmente interoperabile.
Questo è fondamentale per la diffusione di soluzioni V2X, per la sicurezza stradale e per un’infrastruttura intelligente realmente condivisa tra i Paesi europei.

Il progetto SALVM continuerà a monitorare gli sviluppi del framework C-ITS e a integrare gli aggiornamenti necessari nelle proprie sperimentazioni.

Conclusioni

La nuova versione C-ROADS 3.0 rappresenta un importante passo avanti nella standardizzazione europea dei sistemi cooperativi.
Per SALVM, questa release offre una piattaforma ancora più solida su cui basare le attività di sperimentazione, integrazione e interoperabilità nei Living Labs dello Spoke 7.

Continua a seguirci per aggiornamenti tecnici, sperimentazioni e notizie dalla comunità C-ITS europea.

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L’iniziativa, che ha coinvolto oltre 140 partecipanti tra ricercatori, aziende, istituzioni e operatori del settore, ha rappresentato un laboratorio nazionale a cielo aperto per testare e condividere le tecnologie emergenti legate alla Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM).

I risultati scientifici del progetto SALVM

Durante le dimostrazioni sul campo e i momenti di confronto tecnico, il team SALVM ha presentato risultati concreti e validati, frutto di mesi di ricerca, sperimentazione e collaborazione multidisciplinare:

• Integrazione avanzata V2X (Vehicle-to-Everything):
  È stato dimostrato l’utilizzo efficace della comunicazione tra veicoli e infrastrutture (5G e ITS-G5), aumentando la sicurezza e fluidità del traffico, anche in condizioni meteo avverse.
• Algoritmi di guida cooperativa e predizione del rischio:
  I moduli intelligenti del sistema SALVM integrano AI per la gestione dinamica dei percorsi, anticipando comportamenti a rischio e ottimizzando la mobilità urbana condivisa.

Un caloroso ringraziamento a tutto il team di South Engineering srl che con dedizione, passione e competenza ha affrontato con continuità tutte le sfide tecnologiche del progetto SALVM.

Un impatto tangibile sulla mobilità urbana

La partecipazione a CCAM4Italy ha permesso al progetto SALVM di posizionarsi come riferimento scientifico nazionale nel campo della mobilità smart e sostenibile. La sinergia con enti pubblici e privati ha aperto nuove strade per la scalabilità industriale e l’adozione delle tecnologie SALVM nelle smart cities italiane.

Rassegna media e visibilità

• Servizio TGR Campania: Guarda il video RAI
• Articolo Sud Notizie: CCAM4Italy a Napoli
• Vita Web TV: Oltre 140 partecipanti nonostante la pioggia
• LinkedIn: Post ufficiale con immagini dell’evento

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Un Riconoscimento Importante

Il nostro paper è stato ufficialmente accettato all’interno della Industry Track Safety, nella sezione dedicata a Safety and Security of Intelligent Vehicles. Questo track si concentra su tecnologie emergenti applicate a:

• Sistemi autonomi critici
• Comunicazioni car-to-X e plane-to-X
• Veicoli intelligenti e cooperativi

L’accettazione rappresenta un’importante conferma della rilevanza scientifica e industriale del progetto SALVM nel panorama della mobilità sicura e intelligente.

L’Obiettivo del Progetto SALVM

SALVM nasce con lo scopo di migliorare la sicurezza degli utenti vulnerabili della strada (pedoni, ciclisti, ecc.) attraverso:

• L’integrazione di C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems)
• L’uso di tecnologie DSRC/C-V2X per la comunicazione veicolare
• Algoritmi di visione artificiale per l’identificazione e prevenzione delle situazioni di rischio

Il progetto è sviluppato da South Engineering S.r.l. in collaborazione con partner industriali e accademici, con una forte attenzione alla scalabilità e interoperabilità delle soluzioni.

L’Appuntamento: Napoli, Giugno 2025

La conferenza DSN 2025 si terrà a Napoli, dal 23 al 26 giugno 2025. Durante l’evento, il nostro team presenterà i risultati ottenuti nell’ambito di SALVM, con particolare focus sulle strategie adottate per coniugare safety e security nei veicoli intelligenti.

Maggiori informazioni sull’evento: dsn2025.github.io

Perché Partecipare a DSN 2025?

Partecipare alla DSN significa:

• Entrare in contatto con i massimi esperti nel campo della cyber resilience e affidabilità dei sistemi
• Condividere idee con aziende e istituzioni all’avanguardia
• Presentare soluzioni concrete che impattano il futuro della mobilità intelligente e sostenibile

Ringraziamenti

Ringraziamo l’intero team di ricerca e sviluppo, i partner coinvolti nel progetto e l’organizzazione di DSN 2025 per l’opportunità di condividere il nostro lavoro in un contesto così prestigioso.

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