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	<title>Living Labs Archivi - SALVM</title>
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	<description>Piattaforma C-ITS per la SALVaguardia degli utenti deboli basata su servizi road-side di Mobilità intelligente e comunicazioni DSRC/C-V2X</description>
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	<title>Living Labs Archivi - SALVM</title>
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		<title>Nuovo rilascio delle specifiche C-ROADS “Harmonised C-ITS” – Versione 3.0: cosa cambia e perché è importante per SALVM</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Fiorentino]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 15:48:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Il consorzio C-ROADS ha ufficialmente rilasciato la nuova versione 3.0 delle Harmonised C-ITS Specifications, un aggiornamento fondamentale per l’evoluzione dei sistemi cooperativi e per l’armonizzazione dei servizi ITS in tutta Europa.Questo aggiornamento rappresenta un passaggio strategico anche per il progetto SALVM, che integra molte delle funzionalità previste dal framework C-ITS all’interno delle attività dello Spoke [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://salvm.southengineering.it/news/c-roads-3-0-specifiche/">Nuovo rilascio delle specifiche C-ROADS “Harmonised C-ITS” – Versione 3.0: cosa cambia e perché è importante per SALVM</a> proviene da <a href="https://salvm.southengineering.it">SALVM</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Il consorzio <strong><a href="https://www.c-roads.eu/platform/about/about.html">C-ROADS</a></strong> ha ufficialmente rilasciato la nuova versione <strong>3.0</strong> delle <strong>Harmonised C-ITS Specifications</strong>, un aggiornamento fondamentale per l’evoluzione dei sistemi cooperativi e per l’armonizzazione dei servizi ITS in tutta Europa.<br>Questo aggiornamento rappresenta un passaggio strategico anche per il progetto <strong>SALVM</strong>, che integra molte delle funzionalità previste dal framework C-ITS all’interno delle attività dello <strong>Spoke 7 – Cooperative, Connected and Automated Mobility</strong>.</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f449.png" alt="👉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Se ti sei perso la versione precedente (2.2.0), puoi recuperarla qui:<br><a href="https://salvm-tmp.southengineering.it/news/nuovo-rilascio-delle-specifiche-c-roads-harmonised-c-its-versione-2-2-0-scopri-le-novita/">https://salvm-tmp.southengineering.it/news/nuovo-rilascio-delle-specifiche-c-roads-harmonised-c-its-versione-2-2-0-scopri-le-novita/</a></p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>C-ROADS 3.0: un nuovo passo verso l’armonizzazione europea del C-ITS</strong></h2>



<p>La release <strong>3.0</strong> introduce diversi miglioramenti che rafforzano l’interoperabilità dei sistemi cooperativi su scala europea.<br>In particolare, il nuovo set di specifiche punta a:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>aggiornare i messaggi C-ITS (CAM, DENM, IVI, MAP, SPaT, SREM, SSEM) con nuovi campi semantici e miglioramenti strutturali;</li>



<li>migliorare la compatibilità tra implementazioni transfrontaliere;</li>



<li>includere il supporto a scenari di mobilità automatizzata e nuovi casi d’uso safety-critical;</li>



<li>aggiornare i profili tecnici per la comunicazione V2X, riducendo ambiguità e differenze nazionali;</li>



<li>fornire linee guida più chiare per i test, la conformità e la validazione.</li>
</ul>



<p>Questa versione, inoltre, riflette un lavoro congiunto tra Stati Membri, operatori, enti di ricerca e attori industriali, con l’obiettivo di garantire una base comune e stabile per lo sviluppo della mobilità cooperativa europea.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Principali novità introdotte dalle specifiche C-ROADS 3.0</strong></h2>



<p>Ecco una sintesi dei punti più rilevanti della nuova versione:</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>• Evoluzione dei messaggi C-ITS standard (CAM e DENM)</strong></h3>



<p>La versione aggiorna la struttura dei messaggi, migliora la semantica e introduce nuovi parametri utili agli scenari V2X avanzati.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>• Nuovi profili per MAP e SPaT</strong></h3>



<p>Maggiore definizione dei modelli geometrici, migliore compatibilità con sistemi di controllo semaforico e migliore gestione degli attraversamenti complessi.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>• Supporto ai servizi di mobilità automatizzata</strong></h3>



<p>C-ROADS 3.0 amplia il set di requisiti per scenari con veicoli automatizzati, con particolare attenzione alla contestualizzazione ambientale e all’interazione con l’infrastruttura.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>• Aggiornamento dei requisiti di test e validazione</strong></h3>



<p>Nuove linee guida sui test cross-border, strumenti di validazione e framework per assicurare una implementazione coerente in diversi Paesi europei.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>• Maggiore chiarezza sul framework di interoperabilità</strong></h3>



<p>Molte definizioni e requisiti sono stati riorganizzati per semplificare l’adozione dei servizi.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>C-ROADS 3.0 e il progetto SALVM: perché è rilevante?</strong></h2>



<p>Il progetto <strong><a href="https://salvm-tmp.southengineering.it/il-progetto/">SALVM</a></strong>, nel contesto del MOST e dello Spoke 7, integra servizi cooperativi e componenti V2X che dipendono direttamente dalla qualità e dall’armonizzazione delle specifiche europee.</p>



<p>Grazie alla release 3.0, SALVM potrà:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>allineare i propri moduli software ai profili C-ITS più aggiornati;</li>



<li>migliorare la compatibilità con i sistemi cooperativi europei;</li>



<li>facilitare test, dimostrazioni e interoperabilità nei Living Labs del progetto;</li>



<li>ridurre il rischio di implementazioni non conformi agli standard emergenti;</li>



<li>potenziare i flussi informativi necessari ai sistemi cooperativi indoor e outdoor.</li>
</ul>



<p>In altre parole, l’aggiornamento delle specifiche C-ROADS 3.0 rappresenta un importante punto di riferimento per la progressione tecnica delle soluzioni SALVM.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Una base solida per la mobilità cooperativa europea</strong></h2>



<p>Con la versione 3.0, C-ROADS prosegue nel suo obiettivo di creare un ecosistema di mobilità cooperativa realmente interoperabile.<br>Questo è fondamentale per la diffusione di soluzioni V2X, per la sicurezza stradale e per un’infrastruttura intelligente realmente condivisa tra i Paesi europei.</p>



<p>Il progetto SALVM continuerà a monitorare gli sviluppi del framework C-ITS e a integrare gli aggiornamenti necessari nelle proprie sperimentazioni.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Conclusioni</strong></h2>



<p>La nuova versione <strong>C-ROADS 3.0</strong> rappresenta un importante passo avanti nella standardizzazione europea dei sistemi cooperativi.<br>Per SALVM, questa release offre una piattaforma ancora più solida su cui basare le attività di sperimentazione, integrazione e interoperabilità nei Living Labs dello Spoke 7.</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/27a1.png" alt="➡" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <a href="https://salvm-tmp.southengineering.it/news/">Continua a seguirci</a> per aggiornamenti tecnici, sperimentazioni e notizie dalla comunità C-ITS europea.</p>



<p></p>
<p>L'articolo <a href="https://salvm.southengineering.it/news/c-roads-3-0-specifiche/">Nuovo rilascio delle specifiche C-ROADS “Harmonised C-ITS” – Versione 3.0: cosa cambia e perché è importante per SALVM</a> proviene da <a href="https://salvm.southengineering.it">SALVM</a>.</p>
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		<item>
		<title>SALVM a MOST 2025: innovazione e collaborazione per la mobilità sostenibile</title>
		<link>https://salvm.southengineering.it/news/salvm-a-most-2025-innovazione-e-collaborazione-per-la-mobilita-sostenibile/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario Fiorentino]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2025 21:55:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Il progetto SALVM ha partecipato a MOST 2025 – Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, l’evento che riunisce università, centri di ricerca, imprese e istituzioni impegnate a costruire il futuro della mobilità intelligente, cooperativa e sostenibile. Questa edizione rappresenta per il progetto un momento particolarmente significativo: MOST 2025 ha infatti coronato l’annualità di SALVM, [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://salvm.southengineering.it/news/salvm-a-most-2025-innovazione-e-collaborazione-per-la-mobilita-sostenibile/">SALVM a MOST 2025: innovazione e collaborazione per la mobilità sostenibile</a> proviene da <a href="https://salvm.southengineering.it">SALVM</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Il progetto <strong>SALVM</strong> ha partecipato a <strong>MOST 2025 – Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile</strong>, l’evento che riunisce università, centri di ricerca, imprese e istituzioni impegnate a costruire il futuro della <strong>mobilità intelligente, cooperativa e sostenibile</strong>.</p>



<p>Questa edizione rappresenta per il progetto un momento particolarmente significativo: <strong>MOST 2025 ha infatti coronato l’annualità di SALVM</strong>, un percorso iniziato a <strong>ottobre 2024</strong> e in fase di completamento a <strong>agosto 2025</strong>, caratterizzato da attività di ricerca, sperimentazione e collaborazione tra partner industriali e accademici.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Uno spazio dedicato ai risultati dello Spoke 7</strong></h2>



<p>Durante le due giornate dell’evento, il team di <strong>SALVM</strong> ha presentato i propri risultati <strong>all’interno dello spazio espositivo dello Spoke 7</strong>, coordinato dall’<strong>Università degli Studi di Napoli Federico II</strong>.<br>Lo Spoke 7 è dedicato allo sviluppo di soluzioni per la <strong>mobilità connessa e cooperativa</strong>, con particolare attenzione alla sicurezza, alla comunicazione veicolo-infrastruttura e alla sperimentazione in ambienti reali e simulati.</p>



<p>All’interno di questo spazio, <strong>SOUTH ENGINEERING SRL</strong>, partner del progetto, ha rappresentato SALVM con uno stand dedicato e con la partecipazione alle aree:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Cooperative and Connected Vehicles</strong></li>



<li><strong>Living Labs and Indoor Labs</strong></li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>SALVM: un progetto per la mobilità del futuro</strong></h2>



<p>Il <strong>progetto SALVM</strong> mira a sviluppare e validare tecnologie innovative per migliorare la <strong>sicurezza</strong>, l’<strong>efficienza</strong> e la <strong>sostenibilità</strong> dei sistemi di trasporto.<br>Tra gli obiettivi principali:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>potenziare la mobilità cooperativa attraverso sistemi di comunicazione avanzati</li>



<li>integrare algoritmi intelligenti per supportare decisioni dinamiche in scenari complessi</li>



<li>sperimentare soluzioni in <strong>living lab</strong>, ambienti indoor e testbed connessi</li>
</ul>



<p>Queste attività rientrano nelle strategie di ricerca del <strong>MOST</strong>, finanziato dal <strong>PNRR</strong>, che punta a trasformare l’innovazione tecnologica in applicazioni concrete per il territorio.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Dimostratore SALVM – Evento dimostrativo | Giugno – Mostra d’Oltremare (Napoli)" width="1140" height="641" src="https://www.youtube.com/embed/MiD7P1599ss?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Un ecosistema che unisce ricerca e impresa</strong></h2>



<p>La partecipazione a MOST 2025 ha rappresentato un’importante occasione per <strong>condividere i risultati raggiunti</strong> e confrontarsi con ricercatori, aziende e stakeholder di tutto il Paese.<br>La collaborazione con l’<strong>Università degli Studi di Napoli Federico II</strong> e con tutti i partner dello Spoke 7 continua a essere un punto di forza del progetto, permettendo di mettere in sinergia <strong>competenze multidisciplinari</strong> e know-how tecnologico.</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="768" height="1024" data-id="25659" src="https://salvm-tmp.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.00-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-25659" srcset="https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.00-768x1024.jpeg 768w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.00-225x300.jpeg 225w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.00-710x947.jpeg 710w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.00.jpeg 960w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="768" height="1024" data-id="25657" src="https://salvm-tmp.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.02-768x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-25657"/></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="793" height="1024" data-id="25658" src="https://salvm-tmp.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.03-793x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-25658" srcset="https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.03-793x1024.jpeg 793w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.03-232x300.jpeg 232w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.03-768x992.jpeg 768w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.03-710x917.jpeg 710w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.03.jpeg 938w" sizes="(max-width: 793px) 100vw, 793px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="958" height="1010" data-id="25660" src="https://salvm-tmp.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.04.jpeg" alt="" class="wp-image-25660" srcset="https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.04.jpeg 958w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.04-285x300.jpeg 285w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.04-768x810.jpeg 768w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.04-710x749.jpeg 710w" sizes="(max-width: 958px) 100vw, 958px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="944" height="1024" data-id="25661" src="https://salvm-tmp.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.05.jpeg" alt="" class="wp-image-25661" srcset="https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.05.jpeg 944w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.05-277x300.jpeg 277w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.05-768x833.jpeg 768w, https://salvm.southengineering.it/wp-content/uploads/2025/11/photo_2025-11-15-22.50.05-710x770.jpeg 710w" sizes="(max-width: 944px) 100vw, 944px" /></figure>
</figure>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Prossimo appuntamento: evento conclusivo dello Spoke 7 a Napoli</strong></h2>



<p>Il percorso di SALVM all’interno dello Spoke 7 proseguirà con il <strong>grande evento conclusivo</strong>, che si terrà il <strong>2 e 3 dicembre</strong> presso la <strong>Mostra d’Oltremare di Napoli</strong>.<br>Sarà un’occasione fondamentale per presentare i risultati finali, confrontarsi con la comunità scientifica e mostrare le innovazioni sviluppate durante l’annualità progettuale.</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f449.png" alt="👉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong>Invitiamo tutti i lettori a restare sintonizzati</strong> sui nostri canali per aggiornamenti, approfondimenti e per scoprire i contenuti che presenteremo a Napoli.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Conclusioni</strong></h2>



<p>La partecipazione a <strong>MOST 2025</strong> ha consolidato l’impegno di SALVM nel contribuire a una <strong>mobilità più sicura, cooperativa e sostenibile</strong>, in linea con la missione del <strong>Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile</strong>.<br>Il prossimo appuntamento a Napoli rappresenterà il momento conclusivo di un percorso ricco di risultati e collaborazioni.</p>



<p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f517.png" alt="🔗" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Per maggiori informazioni sull’evento MOST 2025: <a href="http://www.eventomost2025.it">www.eventomost2025.it</a><br><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f517.png" alt="🔗" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Continua a seguire SALVM per tutti i prossimi aggiornamenti.</p>



<p></p>
<p>L'articolo <a href="https://salvm.southengineering.it/news/salvm-a-most-2025-innovazione-e-collaborazione-per-la-mobilita-sostenibile/">SALVM a MOST 2025: innovazione e collaborazione per la mobilità sostenibile</a> proviene da <a href="https://salvm.southengineering.it">SALVM</a>.</p>
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